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Miguel Blesa conducía un Ferrari 612 Scaglietti que, "en ocasiones", ponía a 240 km/h.

Miguel Blesa conducía además un Ferrari 612 Scaglietti que, «en ocasiones», ponía a 240 km/h.

¿Tiene derecho un banquero o un ejecutivo financiero a comprarse un coche de medio millón de euros con cargo a los fondos de los depositantes? ¿Qué controles pasan los responsables de la banca y las cajas de ahorro españolas para impedir que dilapiden el dinero de los impositores y ahorradores? El propio director de Caja Madrid y uno de los fundadores de Bankia, Miguel Blesa, trató de escapar a los controles de la propia entidad, según revela un email corporativo: “¿Por qué ha ido lo del BMW a Comisión de Control? Es obligatorio?”, preguntaba a uno de sus directivos. El automóvil, finalmente, fue adquirido por la Caja para su presidente. Y ahora lo sufragan todos los ciudadanos con el conocido «rescate». El asunto forma parte del libro de 60 páginas “Blesaleaks: Las deudas de periodistas y medios con el banquero del régimen”, volumen de la Biblioteca Blesaleaks que ofrecemos a nuestros lectores para su plácida lectura veraniega y cuyo índice con un extracto de los emails referidos al capítulo 2 adelantamos. Y difunde además otro documento excepcional y exclusivo: “Blesaleaks: Las deudas de periodistas y medios con el banquero del régimen”, volumen de la Biblioteca Blesaleaks cuyo índice del primer capítulo ofrecemos a nuestros lectores para su plácida lectura veraniega. Y difunde además otro documento excepcional y exclusivo: «Así clasificaba y compraba Blesa a los periodistas«, un documento interno de otras 60 páginas que manejaba el banquero sobre más de un centenar de medios de comunicación a los que compraba espacio para publicidad (y que concreta el dinero que entregaba a cada uno), así como informes específicos sobre medios y periodistas a los que su gabinete de comunicación había puesto la lupa según fuera su relación «favorable» o «positiva», neutral o «desfavorable» y «negativa» frente a Blesa, todos con sus nombres y apellidos acompañado con un relato con valoraciones sobre los mismos.

Sánchez Barcoj

Sánchez Barcoj asesoró a Blesa sobre como comprar el BMW de medio millón de euros sorteando los controles del banco

«Pues han metido la pata de verdad», se queja Blesa en un email a Ildefonso Jose Sanchez Barcoj, director general financiero y de riesgos de Caja Madrid que se llevó 7 millones de euros de la entidad financiera tras su despido. Sobre el BMW informó a Blesa lo siguiente: «La compra del Blindado se aprueba en el Comité de Medios y Tecnología del 25.03.09. En el acta de ese comité, que si quieres te adjunto, se acuerda elevar a la Comisión Ejecutiva las propuestas «Renovación y Adjudicación contrato de Servicio Mantenimiento Integral para 1.088 centros de la Comunidad de Madrid» y «Servicios en el Centro de Atención 2009» para su aprobación. NADA MAS. Posteriormente Secretaría, que tiene acceso a las actas, selecciona una serie de items que lleva a la Ejecutiva para conocimiento de lo que aprueba el comité de Medios, PERO NO PARA CONFORMIDAD, y ahí incluye el bmw. Aquí no interviene ni el Comité de Medios y Tecnología ni esta DG. Si la Comisión de Control revisa los acuerdos de órganos de Gobierno, éste no es un acuerdo de dichos órganos».

Blesa no supo ver su debacle ni la del banco

Blesa no supo ver su debacle ni la del banco

Blesa estaba preocupado porque le envía otro email a él y a Enrique de la Torre en el que señala que «hoy ha visto la Comision de Control la compra del BMW y mañana habrá ruido según me dicen. ¿Por qué va un acuerdo de Comite de Medios? ¿quien remite estos acuerdos?», pregunta a sus colaboradores.

Blesa

Blesa «blindó» a su mano derecha para que guardase silencio

Enrique de la Torre, la mano derecha de Blesa, no sólo fue el único miembro del anterior comité de dirección de Caja Madrid que cobró el bonus especial que la entidad decidió anular por unanimidad, sino que, además, disfrutó de una fiscalidad mucho más beneficiosa de la que podía aspirar el resto de la alta dirección. De la Torre cobró en 2009 un blindaje por extinción del contrato y el bonus que tenía generado, por valor de 4,77 millones de euros. Según el diario «Expansión», el directivo había suscrito un contrato con una cláusula de blindaje por el que cobraría dos veces su sueldo anual si se extinguía la relación por voluntad de la empresa. A esto se sumó el bonus. Estas dos retribuciones disfrutaron de una exención del 40% en su totalidad.

Abelló

Juan Abelló: ¿le vendió el Ferrari a Blesa o solo le asesoraba? Los emails lo relacionan con la transacción

La afición a los coches, sobre todo adquiridos con dinero ajeno, era la pasión del banquero. En varios de estos correos, a Miguel Blesa le preguntan por su Ferrari. «Fantástico, pero no está hecho para 120. He venido prudente, salvo ocasiones. He llegado a 240». En otro, su mujer le envía la foto de un simulador de conducción de Ferrari. Inmediatamente él responde entusiasmado «¿Se vende?».

«Esta tarde quiero hablar con Juan Abelló«, le dice Blesa en otro email a su secretaria, Consuelo Cortés de la Cruz, con copia a las otras dos, Ana María Rivera González y Blanca de Pedro Ferrández. Y al escribir sobre el mismo como asunto «GESTORIA COCHE» añade: «Gestoría Luis Moreno, son los que están tramitando los papeles del Ferrari. Para la transferencia del coche hay que pagar 1.620 euros. (en asunto poner Transf. Miguel Blesa)».

Blesa se compró un Ferrari, que aquí conduce su sobrino: lo llamaba "tio Miki"

Además del BMW de la Caja, Blesa se compró un Ferrari, que aquí conduce su sobrino: lo llamaba «tio Miki»

Capítulo 2: Un BMW de medio millón de euros para Blesa: el escándalo en la prensa

“Adquirir a BMW Ibérica, S.A. vehículo BMV Serie 7 por importe total de 510.727,21 €”. Del precio abonado la parte del mismo correspondiente al blindaje asciende a 384.298 €”

“Me acaba de llamar Juan Astorqui para preguntarme sobre el BMW. Mañana lo saca El Mundo

“Acojonante Estanis. Lo del coche ya es de coña”

“Cuando ayer se comentó la filtración a El Mundo de lo del BMW dijo que los suyos de la Ejecutiva tragan todo porque son unos mierdas”

“¿Por qué ha ido lo del BMW a Comisión de Control? Es obligatorio?”

Las deudas de periodistas y medios con el banquero del régimen Así clasificaba y compraba Blesa a los medios y a los periodistas

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Encuesta:

¿Es ético o moral que el máximo gestor de un banco se compre un BMW de medio millón de euros con cargo a la entidad?

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