Militantes del PSOE envían a Pablo Iglesias dossieres de ministros: lo que no se vio en el debate con L. Aguilar

El debate Podemos-PSOE suscitó mucha curiosidad

El debate Podemos-PSOE suscitó mucha curiosidad

Dos frases bastaron para inutilizarlo: “viajes en primera clase” y “coches de lujo”. A pesar de que  Pablo Iglesias (Podemos) reclama un debate con Pedro Sánchez (PSOE), éste está muy lejos de aceptarlo y usó primero como “conejillo de indias” a Juan Fernando López Aguilar (PSOE). Lo que no sabía el ex ministro canario es que antes de ese “cara a cara” en Cuatro TV, militantes de su propio partido que se han sumado a los Círculos de Podemos (allí militan como ciudadanos) están informando y enviando dossieres sobre la corrupción de sus ministros en los Gobiernos de Felipe González y Zapatero. De esta forma se vió como el “alumno” Iglesias hacía balbucear al catedrático y ex ministro Aguilar, hasta el punto de que éste último renunciaba a la confrontación y se escurría ante las responsabilidades empresariales de Felipe González o del mismísimo Pedro Sánchez. ¿Por qué?. Solo bastó que el nuevo secretario general de Podemos mentara genéricamente los “viajes en primera clase” para que el eurodiputado socialista abandonara todo atisbo de beligerancia verbal. Porque el ex ministro los sigue realizando, los defendía hasta hace unos meses y además su oponente poseía información sobre su relación con el empresario Miguel Angel Ramírez, conocido como “el cacique de Canarias”. “Tengo una magnífica relación con la clase política. Colaboramos con todos los partidos. Cuando hay campañas electorales podemos cederles chóferes y conductores, y lo hacemos a todos”, reveló este empresario de seguridad que además es presidente de la UD Las Palmas. Y uno de sus coches con chófer lo usaba López Aguilar. Esta es la intrahistoria del debate que no pudieron ver los espectadores.

El debate tuvo entretelas que no se vieron

El debate tuvo entretelas que no se vieron

Los ex ministros socialistas que aún siguen ocupando cargos públicos no volverán a debatir con los dirigentes de Podemos. La “experiencia” que tuvo lugar en Estrasburgo con el reciente debate entre Pablo Iglesias y el ex ministro de Justicia, López Aguilar, pese a los mutuos cumplidos, no volverá a tener lugar. Y es que en la sede socialista de la calle Ferraz ya saben que son los propios militantes del PSOE los que no desean ver “escenas” como la que ocurrió en el improvisado plató de televisión que montó Cuatro TV: un ex ministro que echaba balones fuera cada vez que le hablaban de la corrupción de sus dirigentes o se citaba incluso elípticamente la suya propia.

Declaración de López Aguilar a la agencia Efe

Declaración de López Aguilar a la agencia Efe

Pablo Iglesias no quiso humillar aún más a su adversario, porque solo desea debatir con Pedro Sánchez. Por eso, aunque sabía que militantes canarios del PSOE que están en Círculos de Podemos habían trasladado que el eurodiputado socialista sigue viajando en “business class” a costa del contribuyente, no quiso afearle personalmente su conducta. Solo se refirió a la cuestión de forma general:

viajes lopez“A nosotros nos critican varios detalles simbólicos. A mí me dicen: tú no viajas en business nunca ¿a que no? Y es verdad que aquí en el Parlamento Europeo por 10 euros más podrías viajar en clase ejecutiva. Pues aunque costara menos, yo no viajaré en clase ejecutiva porque es una cuestión de principios, porque no puede ser que alguien que cobra un salario que pagan los ciudadanos, vaya en clase ejecutiva cuando la gente normal va en Metro. Otra cosa es que uno tenga su sueldo privado y se lo gaste en lo que quiera, pero cuando a uno se lo pagan los ciudadanos tiene que haber una serie de normas éticas. Por la misma razón que nosotros vamos en taxi y no utilizamos los coches oficiales, aunque salieran más baratos los coches oficiales. Cuando se pierde esa ética en política y alguien de un partido acepta tener una tarjeta de crédito para gastos suntuosos, irse a cenar a restaurantes caros o tener coches caros, eso demuestra la degradación a la que hemos llegado en este país”.

El ministro Soria y Olga, la novia de Monago: otros viajes polémicos

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Las palabras de Iglesias sonaron como un mazazo en los oídos del ex ministro. “Eso lo que demuestra es que hay un antes y un después de una crisis que nació en el sector financiero”, acertó a decir López Aguilar. Un antes y un después que no le afecta: los numerosos ciudadanos que lo ven salir o entrar cada semana en el aeropuerto de Gando (Gran Canaria), isla donde reside el ex ministro, han trasladado a Podemos pruebas gráficas de que López Aguilar usa a veces esa “business class”, pese a la polémica suscitada y la indignación general. Fuentes de Iberia corroboraron a “Espía en el Congreso” esta información con los ordenadores de la compañía.

Pablo Iglesias tenía la fotocopia del diario “La Provincia” de Las Palmas del 9 de abril de 2011 y otro de la agencia Efe donde López Aguilar confiesa que viaja en “business” por “flexibilidad”, defiende este tipo de prácticas para los cargos públicos y afirma que criticarlas o debatirlas “falsea la realidad y solo sirve para desprestigiar la clase política”.

Pedro Sánchez saca a sus chicas contra Podemos

Pedro Sánchez solo ha debatido una vez con Pablo Iglesias, pero el ex ministro López Aguilar le saca los colores por no hacerlo más

López Aguilar le comentó al corresponsal en Bruselas, Pablo García, que su nuevo secretario general, Pedro Sánchez, debía aceptar uno o varios debates con Pablo Iglesias porque la corrupción de Felipe González en Gas Natural o del propio Pedro Sánchez en Caja Madrid son asuntos pertenecientes a la “esfera personal”, revestidos de “legalidad” y que en cualquier caso nadie en el PSOE sabía o tolera ahora: “Los [debates] que hagan falta. Hay que dar más la cara, sin bajar la nuca y respetuosamente. Estoy seguro de que va a pasar. Los debates en la arena pública son inevitables y tenemos la obligación de asumirlos. Si Podemos se postula para las generales será inexorable que las  opciones de gobierno contiendan entre sí”. Y tras aceptar el término “casta”, pedir la intervención pública de los bancos y abominar de las “puertas giratorias” en política, López Aguilar animó al PSOE a pactar con Podemos, grupo que negó que fuera “populista”: “Hay que tender puentes entre ambas orillas, es necesario en la política. Y es la ocasión de subrayar las discrepancias desde el entendimiento”.

El empresario Miguel Angel Ramírez y el ministro Soria, descamisado

El empresario Miguel Angel Ramírez (izq) y el ministro Soria, descamisado

Aún más. Cuando Iglesias pronunció las palabras “coches caros” sabía lo que decía. López Aguilar es uno de los dirigentes que usó vehículos con chófer suministrados por el empresario canario de seguridad, Miguel Ángel Ramírez. Este personaje, condenado por corrupción inmobiliaria, fue indultado recientemente por el Gobierno del PP gracias a su pública amistad con el ministro José Manuel Soria, que ha sido acusado también de corrupción en medio centenar de ocasiones por numerosas y variadas publicaciones. Siempre ha salido indemne políticamente de todas ellas, aún con sentencias judiciales en su contra, lo que le valió su ascenso al Consejo de Ministros. De hecho, exhibió como “condecoraciones” las cabezas de varios periodistas canarios críticos con su gestión que fueron defenestrados a requerimiento suyo y vendidos por sus empresas y editores a cambio de publicidad, patrocinios y favores institucionales, todo con dinero público. Por eso, cuando se oyó en las islas que Soria proclamaba en la península que él era “el primer indignado” por la corrupción de su partido, las carcajadas fueron casi unánimes, algunas incluso dentro del PP.

Monago y Olga, en uno de sus viajes parlamentarios de trabajo

Monago y Olga, en uno de sus viajes parlamentarios de carácter laboral, con otro trabajador

Lo cierto es que Miguel Ángel Ramírez, que intercambia favores con Soria y al que el ministro ha introducido en los salones de las contratas públicas de Madrid (posee la seguridad del Metro y ahora anda en tratos con un ex ministro del PP que atravesó la puerta giratoria de Telefónica y ahora desea introducirse en un grupo mediático), tiene cogido por los “viajes” y “coches” de lujo a López Aguilar. Todos en Canarias lo saben. Y ahora Pablo Iglesias también.

 

 

Encuesta:

¿Es partidario de que todos los cargos públicos, sean del partido que sean, dejen de utilizar la “primera clase” y viajen en turista?

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Fuentes

López Aguilar: “Tenemos que dar más la cara con Podemos; veo el debate Pedro Sánchez-Pablo Iglesias”

El debate íntegro entre Pablo Iglesias y López Aguilar grabado en Bruselas

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Los antiguos eurodiputados prometen pero nunca cumplen

López Aguilar: ´Es un debate que falsea la realidad y sólo sirve para desprestigiar a la clase política´

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9 Responses to Militantes del PSOE envían a Pablo Iglesias dossieres de ministros: lo que no se vio en el debate con L. Aguilar

  1. @EIconfidente
    Pero a que no es necesario enviar lo que ocurre en Venezuela ni en Cuba, sus modelos a seguir

    • Carolina, claro, porque Uruguay y Ecuador no son referentes para el socialismo, verdad?

    • Teniendo en cuenta que sus modelos a seguir son muchos y diversos, y nunca menciona que sean Cuba o Venezuela, sino Noruega y Suecia en bienestar social (el mismo modelo que defienden sus economistas), Suiza en materia de referéndums y participación, Ecuador en el abordaje de su deuda, y Finlandia en políticas educativas, me parece que usted está terriblemente mal informada.

  2. hay q publicar mas cosas de Soria q ya me hablaron sobre sus fechorias en Canarias. “Sus modelos a seguir” …

  3. Si Podemos se ha creado en unos meses, por qué no iba a desaparecer el PSOE antes de llegar a las generales

  4. @JLFESP
    Claro, el #PSOE siempre juega sucio, al igual q el #PP

  5. Quisiera matizar un poco el problema de los viajes.
    Primero. Yo viajo muy poco en avión. Una vez cada 2 o 3 años.
    Casi siempre por motivos turísticos. Y casi siempre en compañías low cost.

    Pero de mi interés por estudiar las prácticas comerciales de las compañías aéreas en general he aprendido una cosa: las compañías modulan sus precios en función de los derechos del consumidor. Cuanto mas bajo el precio menos derechos tenemos como consumidores tenemos.

    El precio que pago no me da derecho a ningún tipo de devolución si llego tarde al avión salvo fuerza mayor. No se admiten cambios. Si hay overbooking, seré el primer afectado y volaré en otro avión o no saldrés hasta el día siguiente.

    Como turista estoy dispuesto a pasar por el aro. Asumo el riesgo de perder el importe del billete si llego tarde, o perder un vuelo por overbooking.

    Si tuviera que viajar por motivos de trabajo las cosas cambiarían. No creo que mis jefes o clientes admitirían como escusa tener que pagar 2 billetes de avión porque una manifestación bloqueaba la entrada del aeropuerto, O llegar un día tarde por overbooking.

    Por ese motivo habría que distinguir claramente los desplazamientos de nuestros eurodiputados: No es lo mismo un eurodiputado francés que vive en París que tiene a su disposición un tren TGV cada 2 horas o menos por ir a Bruselas o Estrasburgo que un griego que tiene un vuelo por la mañana y otro por la tarde. En los TGV no se suele practicar overbooking.

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